Bob Wallace ist tot

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Bob Wallace ist tot
Josef Himmelsbach

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Josef Himmelsbach

Sep 25, 2013

Sant’Agata Bolognese, 24. September 2013 - Stephan Winkelmann, Präsident & CEO von Automobili Lamborghini äußert sich tief betroffen: “Heute hat uns Nachricht vom Tod von Bob Wallace erreicht, die mich und alle Mitarbeiter bei Lamborghini sehr berührt und in tiefer Trauer lässt.

Als erster Testfahrer hat Wallace bei Lamborghini in den Anfangsjahren eine Schlüsselrolle gespielt. Er hat entscheidend zur Entstehung des Mythos der Marke beigetragen.

Wir haben es sehr bedauert, dass er unserer Einladung nach Sant’ Agata Bolognese anlässlich unseres 50-jährigen Firmenjubiläums im Mai diesen Jahres aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr folgen konnte, aber die Worte in seiner Videobotschaft haben uns und die mehr als 1.000 Gäste der Feierlichkeiten sehr beeindruckt. Automobili Lamborghini ist in Gedanken bei den Freunden und Verwandten von Bob Wallace und wird sein Andenken immer in Ehren halten.“

Bob Wallace war bei Lamborghini als Chef-Testfahrer von 1964 bis 1975 tätig. Seine besonderen Fähigkeiten und seine Leidenschaft haben in hohem Maße zum schnellen Wachstum der von Ferruccio Lamborghini 1963 gegründeten Firma beigetragen. Geboren in den 1930er Jahren in Auckland, Neuseeland, führte ihn sein Weg in jungen Jahren, nach Italien, wo er für Rennteams von Ferrari und Maserati arbeitete. Aus seiner Erfahrung im Motorsport kam er als Mechaniker zu Automobili Lamborghini und spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung des damals neuen V12-Zylinder Motors.
Es dauerte nicht lange, und Wallace war verantwortlich für die Testfahrten der Lamborghini Prototypen bei und scheute auch keine Geschwindigkeiten von 270 km/h und mehr auf der nächtlichen italienischen Autostrada.


Doch sein Einfluss auf die Geschicke von Lamborghini ging wesentlich weiter. Er war maßgeblich in die Entwicklung des Lamborghini Miura, dem Urvater der heutigen Supersportwagen involviert. Das berühmteste von Wallace mitentwickelte Fahrzeug war der Lamborghini Miura Jota von 1966, ein Einzelstück, das während einer Testfahrt zerstört wurde und als Grundlage diente für die Herstellung des Miura SVJ im Werk in Sant'Agata Bolognese.

Das Foto zeigt den nach ihm benannten Prototypen, den Jarama Bob Wallace.

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